Vetus Connector in solenoid DT(A)44-DT(A)66 en ZF
Das Vetus TMC345 ist ein hochwertiges Bootsgetriebe mit einem präzisen Übersetzungsverhältnis von 2,47:1 und geradem Abgang. Dieses professionelle Marinegetriebe wurde speziell für den Einsatz in Sportbooten und kleineren Wasserfahrzeugen entwickelt, um die Motorleistung optimal auf den Propeller zu übertragen.Dank der robusten Konstruktion und der hohen Fertigungsqualität bietet das TMC345 von Vetus eine zuverlässige und dauerhafte Leistung auch unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen. Der gerade Abgang sorgt für eine direktere Kraftübertragung und vereinfacht die Installation in Booten mit entsprechender Motorenkonfiguration.Als Teil des renommierten Vetus-Sortiments steht dieses Getriebe für maritime Zuverlässigkeit und technische Exzellenz. Es ermöglicht eine optimale Anpassung der Motordrehzahl an die ideale Propellerdrehzahl, was zu effizientem Kraftstoffverbrauch und verbesserter Manövrierfähigkeit Ihres Bootes führt.
Das Vetus Getriebe TMC40P mit einem Übertragungsverhältnis von 2,00:1 ist ein hochwertiges Marinegetriebe, das speziell für anspruchsvolle nautische Anwendungen entwickelt wurde. Es bietet zuverlässige Leistungsübertragung vom Motor auf den Propeller und sorgt dabei für optimale Drehzahlanpassung.Die robuste, eckige Konstruktion des TMC40P gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter extremen Bedingungen auf dem Wasser. Dank der präzise positionierten Befestigungspunkte lässt sich dieses Getriebe besonders einfach montieren und in bestehende Antriebssysteme integrieren.Mit seiner bewährten Konstruktion und dem durchdachten Design wird das TMC40P besonders häufig in Kombination mit Vetus Bootsmotoren eingesetzt, bietet jedoch auch hervorragende Kompatibilität mit anderen Marinemotoren dieser Leistungsklasse. Die sorgfältig positionierten Anschlussstellen ermöglichen eine flexible Installation in verschiedenen Bootstypen.
Das Vetus Getriebe TMC40P mit dem Übersetzungsverhältnis 2,60:1 und geradem Abgang ist ein hochwertiges Schaltgetriebe, das speziell für maritime Antriebssysteme konzipiert wurde. Es eignet sich hervorragend für verschiedene Boots- und Dieselmotoranwendungen, insbesondere als perfekter Partner für den Vetus M2.13 Motor.Die präzise Kraftübertragung mit dem optimierten Übersetzungsverhältnis von 2,60:1 sorgt für eine effiziente Leistungswandlung zwischen Motor und Propeller. Der gerade Abgang ermöglicht eine unkomplizierte Installation in verschiedenen Bootsrumpfkonfigurationen und vereinfacht die Wellenanordnung.Dieses Marinegetriebe von Vetus zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion und langlebige Bauweise aus, die auch unter anspruchsvollen Bedingungen auf See eine zuverlässige Funktion gewährleistet. Es ist sowohl als Erstausrüstung als auch als hochwertiger Ersatz für bestehende Antriebssysteme ideal geeignet.
Das Vetus Getriebe TMC60A mit 7° Winkel ist ein hochwertiges Marinegetriebe, das speziell für Bootsantriebssysteme entwickelt wurde. Es sorgt für die optimale Kraftübertragung vom Motor zum Propeller und steigert damit die Effizienz Ihres Fahrzeugs auf dem Wasser.Mit einem präzisen Übersetzungsverhältnis von 2,00:1 bietet dieses Getriebe eine ideale Balance zwischen Geschwindigkeit und Drehmoment. Die Konstruktion mit 7° Winkel ermöglicht eine flexible Installation auch in beengten Motorräumen und unterstützt die optimale Ausrichtung der Antriebslinie.Vetus steht seit Jahrzehnten für zuverlässige Marinetechnik, und das TMC60A-Getriebe setzt diesen hohen Qualitätsstandard fort. Es ist für den anspruchsvollen Dauereinsatz auf dem Wasser konzipiert und bietet langfristige Zuverlässigkeit unter allen Betriebsbedingungen.
Das Vetus TMC60P Bootsgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von 2,00:1 ist ein zuverlässiges Marinegetriebe, das speziell für maritime Antriebssysteme entwickelt wurde. Es ermöglicht eine optimale Kraftübertragung vom Motor zum Propeller und sorgt für effiziente Leistungsentfaltung auf dem Wasser.Dank des geraden Abgangs bietet dieses Getriebe eine ideale Lösung für Installationen, bei denen die Motorachse direkt mit der Propellerachse fluchten soll. Dies vereinfacht nicht nur die Installation, sondern minimiert auch Leistungsverluste in der Antriebslinie. Das präzise Übersetzungsverhältnis von 2,00:1 reduziert die Propellerdrehzahl auf die Hälfte der Motordrehzahl und erhöht dadurch das verfügbare Drehmoment - perfekt für optimalen Vortrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie starker Strömung oder bei Manövern bei niedriger Geschwindigkeit.Als Qualitätsprodukt von Vetus steht das TMC60P für hervorragende Verarbeitung und langlebige Zuverlässigkeit, die auch unter maritimen Bedingungen standhält. Die robuste Konstruktion gewährleistet eine dauerhafte Leistung und trägt zur Effizienz Ihres Bootsantriebs bei.
Das Original ZF Getriebe ist ein hochwertiges Automatikgetriebe der renommierten ZF Friedrichshafen AG, einem weltweit führenden Hersteller von Antriebstechnik und Fahrwerktechnik. Dieses Präzisionsbauteil wurde speziell für den Einsatz in anspruchsvollen maritimen Umgebungen konzipiert.Als Originalersatzteil garantiert es höchste Zuverlässigkeit und optimale Leistung für Ihr Schiff oder Boot. Die hervorragende Verarbeitungsqualität und die präzise Abstimmung der Komponenten sorgen für eine effiziente Kraftübertragung und einen reibungslosen Betrieb unter allen Bedingungen auf dem Wasser.Das ZF Getriebe zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion und langlebige Bauweise aus, welche speziell für die besonderen Anforderungen der Schifffahrt entwickelt wurde. Die überlegene Ingenieurstechnik von ZF gewährleistet eine optimale Leistungsübertragung bei gleichzeitig minimalem Verschleiß, wodurch Wartungsintervalle verlängert und die Betriebskosten gesenkt werden können.
Das ZF Getriebe ist ein Premium-Qualitätsprodukt aus dem Hause ZF Friedrichshafen AG, einem weltweit führenden Technologiekonzern im Bereich der Antriebs- und Fahrwerktechnik. Dieses hochwertige Getriebe wurde speziell für den Einsatz in anspruchsvollen maritimen Umgebungen entwickelt und stellt eine zuverlässige Lösung für diverse Bootstypen dar.Als Original Ersatzteil garantiert dieses ZF Getriebe höchste Leistungsstandards und optimale Kompatibilität mit zahlreichen Bootsmodellen. Die präzise Fertigung und robuste Konstruktion sorgen für eine effiziente Kraftübertragung und tragen entscheidend zur Langlebigkeit des gesamten Antriebssystems bei.Dank seiner hochwertigen Komponenten bietet das ZF Getriebe eine hervorragende Belastbarkeit auch unter extremen Bedingungen auf See. Die fortschrittliche Technologie sorgt für ein präzises Schaltverhalten und minimierte Leistungsverluste, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Gesamtleistung Ihres Bootes auswirkt.
ZF Getriebe ZF68, i=1,250 hydraulisch, 0° abgewinkelt- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68, i=1,510 hydraulisch, 0° abgewinkelt- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68, i=2,480 hydraulisch, 0° abgewinkelt- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68, i=2,780 hydraulisch, 0° abgewinkelt- inklusive mechanischer Steuereinheit-ersetzt ZF63 !!
ZF Getriebe ZF68A, i=1,220 hydraulisch, 8° abgewinkelt- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68A, i=1,560 hydraulisch, 8° abgewinkelt- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68A, i=2,040 hydraulisch, 8° abgewinkelt- inklusive mechanischer Schalteinheit
ZF Getriebe ZF68A, i=2,520 hydraulisch, 8° abgewinkelt- inklusive mechanischer Schalteinheit
ZF Getriebe ZF68A, i=2,520 hydraulisch, 8° abgewinkelt- inklusive mechanischer Schalteinheit
ZF Getriebe ZF68IV, i=1,294 hydraulisch, 12° abgewinkelt (V-Getriebe)- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68IV, i=1,560 hydraulisch, 12° abgewinkelt (V-Getriebe)- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68IV, i=1,764 hydraulisch, 12° abgewinkelt (V-Getriebe)- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68IV, i=1,992 hydraulisch, 12° abgewinkelt (V-Getriebe)- inklusive mechanischer Steuereinheit
ZF Getriebe ZF68IV, i=2,477 hydraulisch, 12° abgewinkelt (V-Getriebe)- inklusive mechanischer Steuereinheit
Das ZF Getriebe Arco ZF 85A mit der Übersetzung 1,57:1 ist ein hochwertiges mechanisches Schiffsgetriebe, das speziell für den anspruchsvollen Einsatz in Sportbooten und kleinen Berufsschiffen konzipiert wurde. Mit einer maximalen Eingangsleistung von ca. 63 kW (etwa 85 PS) bietet dieses Wendegetriebe eine optimale Kraftübertragung bei Eingangsdrehzahlen von bis zu 5000 U/min. Die umschaltbare Drehrichtung (Links/Rechts) ermöglicht eine flexible Anpassung an verschiedene Antriebskonfigurationen. Das mechanisch betätigte, hydraulisch unterstützte Kupplungssystem sorgt für präzise Schaltvorgänge und eine verlässliche Leistungsübertragung unter allen Betriebsbedingungen. Trotz seiner robusten Konstruktion besticht das ZF 85A durch sein kompaktes Design mit Abmessungen von nur ca. 470 x 370 x 340 mm und einem Trockengewicht von etwa 32 kg. Die ZF Friedrichshafen AG hat bei diesem Marinegetriebe besonders auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit geachtet - wichtige Eigenschaften für den zuverlässigen Einsatz im anspruchsvollen maritimen Umfeld. Dank der gut zugänglichen Servicepunkte gestalten sich Wartungsarbeiten besonders einfach. Das ZF 85A Getriebe ist mit zahlreichen Innenbordmotoren namhafter Hersteller kompatibel, wobei die genaue Abstimmung entsprechend der Flanschmaße und des Kupplungsdurchmessers des Motors bzw. nach Vorgaben des Bootsbauers erfolgen sollte.
Das ZF Getriebe Arco ZF 85A ist ein hochwertiges mechanisches Schaltgetriebe, das speziell für den anspruchsvollen Einsatz in maritimen Umgebungen entwickelt wurde. Mit einem präzisen Übersetzungsverhältnis von 1,75:1 ermöglicht dieses Marinegetriebe eine optimale Leistungsübertragung vom Motor auf die Propellerwelle.Die kompakte Bauweise des ZF 85A macht es zur idealen Wahl für verschiedene Bootstypen, von Sportbooten bis hin zu professionellen Arbeitsbooten. Dank seiner robusten Konstruktion gewährleistet das Getriebe eine zuverlässige Kraftübertragung auch unter anspruchsvollen Bedingungen auf See.Als rein mechanisches Getriebe überzeugt das ZF Arco 85A durch seine Wartungsfreundlichkeit und langfristige Zuverlässigkeit. Es bildet die entscheidende Verbindung zwischen Ihrem Marinemotor und der Propellerwelle und sorgt für eine effiziente Leistungsübertragung bei optimaler Drehzahlanpassung.