Kursdreieck 33 cm
Rückläufer, leichte Gebrauchsspuren sowie kleine Risse an der Griffleiste möglich.
Für die Prüfung zum Bootsführerschein gut geeignet.
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Zum Kurseintragen oder Eintragung von Peilungen.
Mit Zentimeter-Einteilung auf Hypotenuse, und Graden auf den anderen Seiten.
Material: hochwertiges, 3 mm dickes Plexiglas (transparent, bruchsicher, glasklar)
Hypothenuse Länge : 33 cm.
flache Ausführung mit stabilem Griff
hohe Seiten zur problemlosen Parallelverschiebung
zweifarbige Prägung, doppelte Gradzahlenskala (0° bis 360°),
Nullpunkt auf der Hypothenuse,
Kompass-Richtungen
Strich-Skala (10°-Teilung)
Rückläufer mit geringen Gebrauchsspuren. Ohne Hülle!
Lalizas Chico Kinder-Rettungsweste 100N, 15-30 KG
Rückläufer ohne Verkaufsverpackung.
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Diese Kinderrettungsweste wird von Kindern gerne tragen. Die Sichtbarkeit der leuchtend gelben Weste wird durch den angebrachten Motivdruck nochmals erhöht. Zusätzlich sind SOLAS Leuchtstreifen am Kragen angebracht. Die kleinen Größen sind mit einem Windelhöschen ausgestattet.
Kinderrettungsweste der Kategorie 100 N, ISO-zertifiziert
Ergonomisch, dank Reißverschluss und verstellbarem Gürtel und Schrittgurt
hohe Sichtbarkeit dank des farbigen kinderfreundlicher Optik und den reflektierten SOLAS Streifen
Reflektierender SOLAS Leuchtstreifen
dank der Konstruktion hält es den Kopf über Wasser und bringt die Person in eine ohnmachtsichere Rückenlage
PLASTIMO Kinder Rettungsweste Typhon mit Motivdruck 100 N, 20 - 30 KG
Beschreibung:
Typ: Kinderrettungsweste Typhon gelb Motivdruck
Farbe: orange
Auftriebsklasse: 100 Newton, eingeschränkt ohnmachtsicher
Auftriebskörper aus Polyethylenschaum
Einsatzbereich: Yacht - und Fahrtensegeln, für alle Gewässer
Zubehör integriert: Schrittgurt
Modellvarianten:
Diese Weste ist erhältlich in folgenden Varianten:
- 03 - 10 kg 1-2 Jahre
- 10 - 20 kg 2-5 Jahre
- 20 - 30 kg 5-8 Jahre
Bei der Auftriebsberechnung nach Norm wird nur das Gewicht in Betracht gezogen. Altersangaben ohne Gewähr.
Es ist deshalb unbedingt nötig, die Weste anzuprobieren und auf gute Passform zu achten.
Standardausstattung:
- Pfeife
- Haltegriff
- Reflexstreifen
- 30% mehr Auftrieb als von der CE-Norm gefordert
- grosser umgehender Kragen um den Kopf über Wasser zu halten und zu schützen
- Reissverschluss und verstellbarer Brustgurt mit Kunststoffverschluss, Gummizug an der Taille
Empfohlenes Zubehör:
Strecktau
Lifebelt
Lifeline
Spinlock, automatische Rettungsweste, Deckvest 6D, HRS-System, 275N, schwarz
Kompakte und leichte Rettungsweste für den anspruchsvollen Offshore-, Fahrten und Küsten Segler, mit nochmals verbesserten sehr hohem Tragekomfort. Hervorragend geeignet zum angenehmen Tragen über einen längeren Zeitraum selbst in wärmeren Revieren. Die Deckvest 6D - HRS ist durch die vielen Details und umfassende Ausstattung die ultimative Rettungsweste für Segler.
Merkmale:
Sehr leicht, aus strapazierfähigem Außenmaterial
275N Auftrieb mit UML Pro Elite Auslöseautomatik
mit Pylon 360° Rettungswestenleuchte
Manueller Auslösegriff im Profil integriert verhindert ein Verheddern und ist dennoch im Notfall gut erreichbar
Harness mit weichem D-Ring reduziert die Verletzungsgefahr im Falle eines Sturzes (Spinlock Sicherheitsleine mit Schlaufe)
Verbesserte vordere Verschlussschnalle mit einfacher Einstellbarkeit auf den Brustumfang
Sichtfenster für gute Lesbarkeit der CO2-Patronen
Verbessertes ShoulderFit System für die perfekte Passform Decksharness mit textilem D-Ring
Einfache Rückenverstellung für angenehme Gewichtsverteilung des Kragens auf den Schultern ? Ergonomische Passform für hohe Bewegungsfreiheit ? Sehr leichte Einstellbarkeit auf die Oberkörpergröße
durch seitliche Doppelschnallen
Ausgeformter Sprayhood mit großem Fenster, reduziert das Gefühl von Platzangst und schützt vor Gischtwasser
Einheitsgröße
Signalrot markierte Bergeschlaufe
Länge Brustgurt = 150 cm
Harness Release System (HRS™)
Die Deckvest 6D ist eine 275N Rettungsweste mit integriertem Sicherheitsgurt und dem Harness Release System (HRS™) = Gurtfreigabesystem
Dieses revolutionäre System, das direkt aus der Entwicklungsarbeit mit dem Volvo Ocean Race hervorgegangen ist, wurde Anfang 2019 eingeführt. HRS ™ ist ein einzigartiges System, das ein einfaches Lösen aus einer Sicherheitsleine gewährleistet, selbst wenn es voll unter Zug ist . Es ist mit beiden Händen leicht zugänglich, verringert jedoch das Risiko eines versehentlichen Verhakens oder Lösens erheblich.
Musto Essential Segelhandschuh - kurze Finger XS-XXL
Rückläufer ohne Verkaufsverpackung.
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Der Musto Segelhandschuh ist völlig neu entwickelt. Er sitzt sehr gut. Die Handflächen sind aus Amara und bieten ein sehr gutes Griffgefühl. Der Handrücken aus flexiblem Mesh ist atmungsaktiv und garantiert eine gute Bewegungsfreiheit. Besonders hervorzuheben ist das neu gestaltete Neoprenbündchen. Das schützt die Handgelenke und sorgt für einen optimalen Sitz.
BESONDERE MERKMALE
4-Wege Strech Mesh für maximale Bewegungsfreiheit
Dynamic Fit one-piece Konstruktion für perfekten Sitz und optimales Griffgefühl
Extra leichte Konstruktion für höchsten Komfort
Secumar Survival 220
Testsieger Yacht 18/2019 (Automatikwesten der 150-Newton-Klasse)150N Rettungsweste nach ISO 12402 mit integriertem Decksharness und Textil-D-Ring. In zwei Farbvarianten erhältlich. Ergonomisch vorgeformter Schulterbereich für optimale Bewegungsfreiheit. Leistungsfähiger Winglet-Schwimmkörper. Integration von Seenotsendern möglich. Sprayschutzhaube, Schrittgurt.AUSSTATTUNGS- UND FUNKTIONSDESIGNDie automatisch aufblasbare Rettungsweste SURVIVAL 220 bietet maximalen Auftrieb in der 150N-Leistungskasse. Der ergonomisch vorgeformte Schulterbereich bietet einen nie dagewesenen Tragekomfort durch ergonomisch vorgeformten Schulterbereich und ist besonders gut für lange Törns geeignet. Ein gepolsterter, verstellbarer Rückengurt ermöglicht eine individuelle Justierung der Rettungsweste über die Schultern.
Das modische Design der SURVIVAL 220 sticht durch einen quer laufenden Reißverschluss hervor. Dies erleichtert das Wiederklarmachen des klein verpackten 150N-Schwimmkörpers.
Die SURVIVAL 220 besitzt einen integrierter Decksharness mit einem Textil-D-Ring. Dieser ist im Vergleich zu einem Edelstahl-D-Ring leichter und kann an bzw. unter Deck nirgendwo gegen schlagen.
Schrittgurt und Sprayschutzhaube sind serienmäßig vorhanden. Seenotleuchte und Seenotsender der easyRescue-Serie können nachgerüstet werden.
Weitere Varianten verfügbarDie SURVIVAL 220 ist in zwei Farbvarianten in hellblau/blau/orange sowie in hellgrau/grau/orange erhältlich. Zusätzlich ist sie auch als 275 N-Variante und mit DUO PROTECT-Schwimmkörper erhältlichVORZÜGETragekomfort und Bewegungsfreiheit Die ergonomisch vorgeformte Schutzhülle bietet ein Maximum an Bewegungsfreiheit und erlaubt ein dauerhaftes Tragen der Rettungsweste. Das Rückenteil und die Unterseite der Rettungsweste sind zudem gepolstert.SECUMAR-Window Die Funktionskontrolle ist nun einfacher denn je. Auf einen Blick lässt sich durch ein Fenster in der Schutzhülle jederzeit von außen ersehen, ob die Auslöseautomatik im einsatzbereiten Zustand ist.SECUMATIC 4001S Die SURVIVAL 220 ist mit der neuen patentierten Auslöseautomatik SECUMATIC 4001S ausgestattet. An Hand eines einzigen Indikators ist zu erkennen, ob die Aufblasvorrichtung und die CO2-Patrone einsatzbereit sind.Neues Schwimmkörper-Design Der WINGLET-Schwimmkörper der SURVIVAL ermöglicht ein schnelleres Drehen in die Rückenlage. Die insgesamt 220 N Auftrieb sorgen für maximalen Freibord und Auftriebskraft in der 150N-Klasse.Softshell im Nackenbereich Scheuerstellen im Nacken haben keine Chance. Ein weiches Softshell-Teil sorgt für angenehmen Tragekomfort im Nacken.An- und Ablegen Das An- und Ablegen der Rettungsweste ist durch den patentierten SECUMAR-CLICK-Verschluss sehr einfach. Sie wird angezogen wie eine normale Jacke.Integration von Seenotsendern Über eine integrierte Tasche lassen sich die AIS-SART Seenotsender easyRESCUE A040-BW-COM oder easyRESCUE PRO (BT) in der Weste installieren. Zusätzlich ist eine nachrüstbare Lasche erhältlich, über welche die folgenden Seenotsender installierbar sind:
Ocean Signal PLB1,
Kannad SafeLink R10
McMurdo Smartfind S20
ACR ResQLink+
Zu Grunde liegende Normen
DIN EN ISO 12402-3 (CE-Zeichen),
DIN EN ISO 12401 (integrierter Lifebelt/Decksharness)
Leistungsklasse (ISO 12402) 150 NAufblastechnik Secumatic 4001SAuftrieb 220 NCO2-Patrone 43 g CO2 DockSchwimmkörpersystem Winglet Schwimmkörper, signalorange, schnelleres Drehen in die Rückenlage, verschiedene Seenotsender nachrüstbar, in resistenter SchutzhülleStandardausstattung In Schutzhülle, Softshell im Nackenbereich, Mundventil, Signalflöte, Reflektierende Paspel, Aufhängeschlaufe, Westentasche zur AufbewahrungHarness JaVerschluss Clickbeschlag vornSchrittgurt JaSpraycap JaNotlicht OptionalSendervorbereitung JaInspektionsfenster JaBergegurt JaGröße/ Körpergewicht ab 50 kgSchwimmkörper WingletAuftriebsart AufblasbarBekleidungstyp Schlechtwetter-BekleidungZulassung CE3M®-Reflexstreifen JaSchutzhüllenmaterial CorduraRückenteil Gepolstertes Rückenteil, Höhenverstellbar Rückengurt
International, Antifouling, Micron 350
B-Ware! Dose an der Seite leicht eingebeult! Ungeöffnet!
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Micron 350 ist ein polierendes Antifouling mit effektivem Schutz vor Organismen wie Schleim, Algen und tierischem Bewuchs. Ein leistungsstarkes SPC Antifouling (Self Polishing Copolymer) geeignet für Profi und Verbraucheranwendung auf Schiffen in Süß und Salzwasser. Das System mit ständiger Polierwirkung bietet bis zu 2 Jahre Leistung und vermeidet dabei den Aufbau dicker Schichten. Die ständig glatter werdende Oberfläche stellt immer geminderte Reibung sicher, während optimale Biozidabgabe beibehalten wird, auch während Liegezeiten. Ergiebigkeit: 10 qm/ltr. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
VERARBEITUNG UND VERWENDUNG
Vorbereitung
BEREITS MIT ANTIFOULING BESCHICHTETE FLÄCHEN
Bei gutem Zustand: Bewuchs, Verunreinigungen und ausgelauchte Schicht muss komplett entfernt werden. Hochdruckreinigung (207 bar/ 3000 psi) und/oder Entfernen loser Teile und abschließendem nassen Schleifen mit 80 120er Schleifpapier. Nicht trocken schleifen. Wenn altes Antifouling inkompatibel oder unbekannt, versiegeln mit geeignetem International Barriercoat.
Bei schlechtem Zustand: Verwenden Sie Interstrip, um alle Antifoulingreste zu entfernen.
GRUNDIEREN: Die Untergrundvorbereitung für unbeschichtete Untergründe finden Sie auf dem Datenblatt der entsprechenden Grundierung.
BLANKES GELCOAT: Grundieren mit Primocon oder mit Gelshield 200 als OsmoseSchutz. STAHL/EISEN/BLEI/:HOLZ: Grundieren mit Interprotect oder Primocon.
Hinweise
Mischen: Produkt gründlich aufrühren bevor es Verwendung findet
Verdünnen: Wir empfehlen, nicht zu verdünnen. Um ein vorzeitiges Versagen des Anstrichs zu verhindern, muss sichergestellt werden, dass die richtige Menge aufgetragen wird.
Reiniger: YTA085
Ventilations und Luftfeuchtigkeitskontrolle: Stellen Sie eine gute Belüftung während der Verarbeitung sicher. Airless Spritzverfahren (nur für professionelle Anwender): Druck:176220 bar / 25003200 psi. Düsengröße: 2180.
Zusätzliche Informationen: Antifoulings sollten nur nass geschliffen werden. Niemals trocken schleifen oder abflämmen. Der endgültige Farbton entwickelt sich einige Zeit nach dem Zuwasserlassen.
Wichtig!
Um ein vorzeitiges Versagen des Anstrichs zu verhindern, muss sichergestellt werden, dass die richtige Menge aufgetragen wird. Orientieren Sie sich dabei an der Ergiebigkeit. Produkttemperatur: Minimal: 5°C Maximal: 35°C. Die Umgebungstemperatur sollte mindestens 5°C und maximal 35°C betragen. Die Untergrundtemperatur sollte mindestens 3°C und maximal 35°C betragen.
Kompatibilität/Untergründe
Geeignet für GFK, Holz, Stahl und Blei.
Rechtliche Angaben:
Biozid- / Farbprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Das Sicherheitsdatenblatt (siehe "Downloads") enthält detaillierte Angaben für die aktuelle Rezeptur dieses Produkts wie gefährliche Bestandteile, Erste-Hilfe-Maßnahmen, Maßnahmen zur Brandbekämpfung, Handhabung und Lagerung.
Um sicherzustellen, dass Sie das richtige Datenblatt haben, vergleichen Sie bitte die entsprechende Farbe und Kennzeichnung auf Ihrer Dose.
Die Kennzeichnung befindet sich gewöhnlich am Dosenboden. Wir stellen Sicherheitsdatenblätter für jede neue Formulierung bereit.
UN 1263
Approval Number: N-69414
UFI-Code: F0F0-D063-M00A-7DQG
Formel: 20181221
Gefahr
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann die Atemwege reizen.
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
MAJONI Combi-Fender - 15 x 52 cm, weiß/blau
Rückläufer in Original-Verkaufsverpackung, unbenutzt!
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aufblasbar mit einer Fenderpumpe oder Kompressor
Typ:MAJONI Combi- Fender
Material:UV- beständiges Weich-PVC
Länge:52 cm
Größe:2
Farbe:weiß/blau
Gewicht:800 g
SB-Karte:Nein
Ø Durchmesser:15
Lalizas, Feststoff Rettungsweste 100N für Kinder, 15-30 KG
Rückläufer mit beschädigter Verkaufsverpackung.
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ohnmachtssicher
für Personengewicht: Kinder 15 - 30 kg
Rettungsweste Typ: Feststoffweste
Verwendung: für geschützte Gewässer
Funktion: beim Überbordfallen dreht diese Weste die Person in eine sichere Rückenlage und hält den Kopf über Wasser
maximale Sicherheit
ohnmachtssicher: hoher Schutzkragen der den Kopf der Person stützt und ihn oberhalb des Wassers hält
individuell verstellbarer Taillengurt mit Schnalle
Zugband zum Verschließen unterhalb der Taille
Schrittgurt mit Schnalle um die Weste im Wasser am Körper zu halten
die Größe 3-10 kg, 10-20 kg, 15 - 30 kg für Kinder haben einen breiteren Stoffschrittgurt (vergleichbar Windelhöschen)
Signalpfeife an jeder Weste
Reißverschluß aus Kunststoff
Reflexstreifen SOLAS Standard
Farbe: orange
hergestellt nach europäischen Standards ISO 12402-4 für Rettungswesten 100N
alle Rohstoffe die bei der Herstellung verwendet werden entsprechen den Standards ISO 12402-7 & ISO 12402-8
Navigationsset für Ausbildungszwecke, Sportbootführerschein-See, Sportküstenschifferschein-SKS, Charterskipper
Rückläufer, leichte Gebrauchsspuren sowie kleine Risse an der Griffleiste möglich.
Für die Prüfung zum Bootsführerschein gut geeignet.
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Sportbootführerschein-See, Sportküstenschifferschein-SKS, Charterskipper
Kursdreieck
hochwertiger, bruchsicherer Kunststoff (glasklar)
stabile Griffleiste zum herausklicken
Aufhängeloch
abgeflachte Hypothenuse 32 cm
Nullpunkt auf der Hypothenuse
problemlose Parallelverschiebung durch zahlreiche Abstandsnoppen auf der Rückseite
leichtes Ablesen auf der Gradzahlenskala (0° bis 359°) durch zweifarbige Darstellung der Zahlen
zusätzlich
Strichskala (11,25° Teilung)
Anlegedreieck
durchsichtig, ohne Prägung mit freier Sicht auf die Seekarte
Hypothenuse 32 cm
Navigationszirkel
Messing, matt zaponiert in Kunststoffetui
Einhand verwendbar, 180 mm
Made in Germany
Gleitverschlusstasche
durchsichtige
damit man alles auf Anhieb findet
spritzwassergeschützt
Dieses Navigationsset setzten wir in der Ausbildung bei Dreimaster seit über 10 Jahren mit Erfolg ein. Die Dreiecke sind ideal für die großen Karten bei der SKS-Prüfung.