29,90 €*
Name : Bukh A/S
Anschrift : Aabenraavej 13-17
PLZ, Ort : 6340, Krusaa
Land : Dänemark
Email : bukh@bukh.dk
Web : https://bukh.dk
Die Hand-Ölabsaugpumpe von Bukh A/S ist eine spezialisierte Lösung für die effiziente Wartung von Bootsmotoren und maritimen Verbrennungsmotoren. Speziell für den Einsatz auf See konzipiert, ermöglicht diese manuelle Pumpe einen sauberen und unkomplizierten Ölwechsel auch unter beengten Platzverhältnissen.
Mit ihrer beeindruckenden Fördermenge von 0,3 bis 0,5 Litern pro Pumpenhub beschleunigt sie den Ölwechselprozess erheblich und macht externe Servicedienstleister überflüssig. Die Pumpe ist aus korrosionsbeständigen, hochqualitativen Materialien gefertigt, die selbst den rauen Bedingungen in maritimer Umgebung dauerhaft standhalten.
Dank des ergonomischen Pumpengriffs können Sie auch bei begrenztem Platzangebot mühelos arbeiten. Die durchdachte Konstruktion ermöglicht eine einfache Reinigung und minimalen Wartungsaufwand, was diese Ölabsaugpumpe zum idealen Begleiter für jeden verantwortungsbewussten Bootseigner macht.
Besonders praktisch: Die Pumpe funktioniert vollständig ohne Strom und ist damit die perfekte Lösung für Notfallsituationen oder Wartungsarbeiten fernab von Landstromanschlüssen. Mit ihrem Standardanschluss von 10 mm ist sie vielseitig einsetzbar und passt zu gängigen Ölschläuchen.
Produkthighlights
- Effiziente Ölabsaugung mit 0,3-0,5 Liter pro Hub für schnelle Ölwechsel
- Korrosionsbeständige Materialien speziell für maritime Umgebungen
- Unabhängig von Stromversorgung - ideal für Wartung auf See
- Kompakte Bauweise für den Einsatz in engen Motorräumen
- Wartungsarm und leicht zu reinigen für langfristigen Einsatz
- Passend für Bukh-Dieselmotoren und andere gängige Bootsmotor-Marken
Technische Daten:
- Material: Hochwertiges Metall und ölbeständiger Kunststoff
- Fördermenge: ca. 0,3–0,5 Liter pro Hub
- Anschlussdurchmesser: ca. 10 mm Innenmaß
- Abmessungen: ca. 30–40 cm Länge; Durchmesser ca. 4–6 cm
- Gewicht: Leichte Bauweise für einfaches Handling
- Bedienung: Rein mechanisch, ohne Stromanschluss
- Eignung: Für Bootsmotoren und maritime Verbrennungsmotoren
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