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SPRENGER, Ringschraube - Edelstahl rostfrei, M12

Die SPRENGER Ringschraube aus Edelstahl rostfrei mit M12 Gewinde ist ein hochwertiges Befestigungselement, das speziell für den maritimen Bereich entwickelt wurde. Sie dient als zuverlässiger Anschlagpunkt zum sicheren Heben und Fixieren von Lasten auf Booten und Yachten.

Gefertigt nach DIN 580 Standard bietet diese Ringschraube maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen auf See. Der geschlossene Ringkopf ermöglicht das problemlose Einhängen von Schäkeln, Seilen oder Ketten und sorgt für einen sicheren Halt selbst bei starker Beanspruchung.

Dank des hochwertig verarbeiteten rostfreien Edelstahls ist diese SPRENGER Ringschraube besonders korrosionsbeständig und ideal für den Einsatz in salzhaltigen Meeresumgebungen geeignet. Sie behält ihre Funktionalität und ihr optisch ansprechendes Erscheinungsbild auch nach langem Gebrauch unter widrigen Wetterbedingungen.

Die Ringschraube lässt sich einfach in ein passendes M12-Innengewinde einschrauben und bietet bei korrekter Installation eine zuverlässige Lastaufnahme. Neben dem Einsatz auf Wasserfahrzeugen eignet sie sich auch hervorragend für industrielle Anwendungen sowie im Bauwesen und Maschinenbau, wo Korrosionsbeständigkeit gefordert ist.

Produkthighlights

  • Hochwertige Verarbeitung aus korrosionsbeständigem Edelstahl rostfrei
  • Gefertigt nach DIN 580 Standard für maximale Sicherheit
  • Ideal für maritime Anwendungen und Salzwasserumgebungen
  • Geschlossener Ringkopf für sicheres Einhängen von Befestigungsmitteln
  • Vielseitig einsetzbar auf Booten, Yachten und für industrielle Zwecke
  • Von SPRENGER - dem renommierten Hersteller für Schiffszubehör

Technische Daten:

  • Material: Edelstahl rostfrei (V4A/1.4401)
  • Gewindegröße: M12
  • Ausführung: Ringschraube nach DIN 580
  • Tragfähigkeit: Ca. 340-500 kg (je nach Anwendung)
  • Innenringdurchmesser: Ca. 30 mm
  • Außendurchmesser: Ca. 60 mm
  • Gesamthöhe: Ca. 100 mm
  • Empfohlene Einschraubtiefe: Mindestens 24 mm
  • Belastungsart: Axial (keine Querbelastung)

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