Treibstoff-Saugpumpe Schlauch
16,90 €
Name: Bukh A/S
Anschrift: Aabenraavej 13-17
PLZ, Ort: 6340, Krusaa
Land: Dänemark
Email: bukh@bukh.dk
Web: https://bukh.dk
Die manuelle Treibstoff-Saugpumpe mit Schlauch ist die ideale Lösung zum effizienten Absaugen und Umfüllen von Kraftstoffen im maritimen Bereich. Speziell entwickelt für den Einsatz an Bootsmotoren und Tanksystemen, ermöglicht dieses praktische Werkzeug das problemlose Handling von Diesel und Benzin ohne externe Stromversorgung.
Dank des integrierten Saugballs können Sie Kraftstoff mühelos ansaugen und umfüllen - besonders wertvoll bei Bootsmotoren ohne elektrische Förderpumpe. Der robuste, kraftstoffresistente Pumpenkörper gewährleistet eine lange Lebensdauer auch bei regelmäßigem Kontakt mit aggressiven Betriebsstoffen.
Die Treibstoff-Saugpumpe überzeugt durch ihre einfache Handhabung: Der flexible 1,75 Meter lange Schlauch mit 1/2 Zoll Durchmesser bietet ausreichend Bewegungsfreiheit und passt auf standardisierte Kraftstoffanschlüsse an Booten. Die beidseitigen Anschlüsse ermöglichen eine vielseitige Verwendung sowohl an Tanköffnungen als auch an Motoranschlüssen.
Nicht nur im Marinebereich, sondern auch für automotive und industrielle Anwendungen stellt diese manuelle Pumpe eine zuverlässige, stromunabhängige Alternative zu elektrischen Systemen dar. Ihre kompakte Bauweise erlaubt zudem eine platzsparende Aufbewahrung an Bord.
Produkthighlights
- Einfaches Absaugen und Umfüllen von Kraftstoffen ohne Stromversorgung
- Ideal für Bootsmotoren ohne elektrische Förderpumpe
- Großzügige Schlauchlänge von 1,75 Metern für flexible Anwendung
- Kraftstoffresistentes Material für lange Lebensdauer
- Universell einsetzbar für Diesel und Benzin
- Kompatibel mit Standard-Kraftstoffanschlüssen (1/2 Zoll)
Technische Daten:
- Schlauchdurchmesser: 1/2 Zoll (ca. 12,7 mm)
- Schlauchlänge: 1,75 Meter
- Material: Kraftstoffresistenter Gummi/Kunststoff
- Anschlussart: Beidseitig für Standard-Kraftstoffschläuche (1/2 Zoll)
- Anwendungsbereich: Marine, Automotive, Industrie
- Kompatible Kraftstoffe: Diesel und Benzin
- Betriebsart: Manuell (ohne Strombedarf)
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