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Der VETUS Überlaufschutz Modell FS ist direkt an einem Deckeinfüllstutzen mit 38 mm oder 51 mm Durchmesser\nanzuschließen.Der Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss separat bestellt werden.\nEr sorgt dafür, dass der überströmende Dieselkraftstoff und der Schaum nicht aus dem Deckeinlauf nach außen tritt\noder das Deck und Außenwasser verschmutzt, sondern innerhalb des Reservoirs (mit einer Kapazität von ca. 2 Litern)\nsauber aufgefangen wird. Überschüssiger Kraftstoff fließt über den Anschluss (2) in den Hauptbehälter zurück.\nDiese Verbindung dient auch als notwendige Tankentlüftung. Die Entlüftungsleitung nach außen ist am Anschluss (3)\nzu montieren.\nEin VETUS-Dieselgeruchfilter kann auch in diese Entlüftungsleitung eingebaut werden. Wenn der Dieselgeruchs-Filter\nweit über dem Deck positioniert ist, kann die Entlüftungsleitung unter dem Deck-Niveau, falls dies erforderlich ist,\naustreten. FS wird mit Anschlüssen für Ø 38 mm oder Ø 51 mm Tankfüllschlauch (4) geliefert. \n\n• Deckeinsatz Ø 51 mm\n• Einfüllschlauchanschluss Ø 51 mm\n• Entlüftungsanschluss Ø 25 mm
Typ FS - KRAFTSTOFFÜBERLAUFSCHUTZ \n\nDer VETUS Überlaufschutz Modell FS ist direkt an einem Deckeinfüllstutzen mit 38 mm oder 51 mm Durchmesser\nanzuschließen.Der Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss separat bestellt werden.\nEr sorgt dafür, dass der überströmende Dieselkraftstoff und der Schaum nicht aus dem Deckeinlauf nach außen tritt\noder das Deck und Außenwasser verschmutzt, sondern innerhalb des Reservoirs (mit einer Kapazität von ca. 2 Litern)\nsauber aufgefangen wird. Überschüssiger Kraftstoff fließt über den Anschluss (2) in den Hauptbehälter zurück.\nDiese Verbindung dient auch als notwendige Tankentlüftung. Die Entlüftungsleitung nach außen ist am Anschluss (3)\nzu montieren.\nEin VETUS-Dieselgeruchfilter kann auch in diese Entlüftungsleitung eingebaut werden. Wenn der Dieselgeruchs-Filter\nweit über dem Deck positioniert ist, kann die Entlüftungsleitung unter dem Deck-Niveau, falls dies erforderlich ist,\naustreten. FS wird mit Anschlüssen für Ø 38 mm oder Ø 51 mm Tankfüllschlauch (4) geliefert.\n\n• Deckeinsatz Ø 38 mm\n• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm\n• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm
Der VETUS Überlaufschutz Modell FS ist direkt an einem Deckeinfüllstutzen mit 38 mm oder 51 mm Durchmesser\nanzuschließen.Der Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss separat bestellt werden.\nEr sorgt dafür, dass der überströmende Dieselkraftstoff und der Schaum nicht aus dem Deckeinlauf nach außen tritt\noder das Deck und Außenwasser verschmutzt, sondern innerhalb des Reservoirs (mit einer Kapazität von ca. 2 Litern)\nsauber aufgefangen wird. Überschüssiger Kraftstoff fließt über den Anschluss (2) in den Hauptbehälter zurück.\nDiese Verbindung dient auch als notwendige Tankentlüftung. Die Entlüftungsleitung nach außen ist am Anschluss (3)\nzu montieren.\nEin VETUS-Dieselgeruchfilter kann auch in diese Entlüftungsleitung eingebaut werden. Wenn der Dieselgeruchs-Filter\nweit über dem Deck positioniert ist, kann die Entlüftungsleitung unter dem Deck-Niveau, falls dies erforderlich ist,\naustreten. FS wird mit Anschlüssen für Ø 38 mm oder Ø 51 mm Tankfüllschlauch (4) geliefert.\n\n• Deckeinsatz Ø 51 mm\n• Einfüllschlauchanschluss Ø 38 / 51mm\n• Entlüftungsanschluss Ø 16 mm
Typ FSA - KRAFTSTOFFÜBERLAUFSCHUTZ \n\nDer Kraftstoffüberlaufschutz ist direkt unter der Deck-Einfüllplatte angeschlossen, um sicherzustellen, dass überlaufender Kraftstoff oder Schaum nicht auf das Deck überfluten kann. Der überschüssige Diesel * oder Benzin wird in einem Parallelschlauch gesammelt, der als Reservoir fungiert und den Kraftstoff wieder in den Tank zurückführt.\nDie Kapazität des Behälters wird durch die Länge und den Durchmesser des Schlauches bestimmt (siehe 3 Typen unten). Das Gehäuse und der Schlauchanschluss sind aus eloxiertem Aluminium. Die Füll- und Entlüftungsleitungen, Schlauchklemmen und ein passender Edelstahleinlass sind separat zu bestellen.\nDer Kraftstoff Überlaufschutz erfüllt alle neuesten CE (ISO 7840 und ISO 10088) und ABYCStandards.\n\n• Geeignet für Ø 38 mm Schlauch und 16 mm Entlüftungsleitung mit einer Leistung von 1,1 ltr / mtr\n• Empfohlen für einen Tank von 40 Litern\n\n* Hinweis\nEin Nichtgeruchsfilter (nur für Diesel) kann in die Tankentlüftungsleitung eingebaut werden, um unangenehme Gerüche zu vermeiden. Wenn der Filter weit oberhalb des Deckeinsatzes liegt, kann die Entlüftungsleitung bei Bedarf unterhalb des Deckstandes austreten. Um einen teuren Kraftstoffdiebstahl zu vermeiden, empfehlen wir, einen FUELSAFE (siehe Seite 130) in den Einfüllschlauch zu installieren.
Typ FSA - KRAFTSTOFFÜBERLAUFSCHUTZ \n\nDie Kapazität des Behälters wird durch die Länge und den Durchmesser des Schlauches bestimmt (siehe 3 Typen unten). Das Gehäuse und der Schlauchanschluss sind aus eloxiertem Aluminium. Die Füll- und Entlüftungsleitungen, Schlauchklemmen und ein passender Edelstahleinlass sind separat zu bestellen.\nDer Kraftstoff Überlaufschutz erfüllt alle neuesten CE (ISO 7840 und ISO 10088) und ABYCStandards.\n\n• Geeignet für Ø 51 mm Schlauch und 16 mm Entlüftungsleitung mit einer Leistung von 2 ltr / mtr\n• Empfohlen für einen Tank von 400 Litern\n\n* Hinweis\nEin Nichtgeruchsfilter (nur für Diesel) kann in die Tankentlüftungsleitung eingebaut werden, um unangenehme Gerüche zu vermeiden. Wenn der Filter weit oberhalb des Deckeinsatzes liegt, kann die Entlüftungsleitung bei Bedarf unterhalb des Deckstandes austreten. Um einen teuren Kraftstoffdiebstahl zu vermeiden, empfehlen wir, einen FUELSAFE (siehe Seite 130) in den Einfüllschlauch zu installieren.
Typ FSA - KRAFTSTOFFÜBERLAUFSCHUTZ \n\nDie Kapazität des Behälters wird durch die Länge und den Durchmesser des Schlauches bestimmt (siehe 3 Typen unten). Das Gehäuse und der Schlauchanschluss sind aus eloxiertem Aluminium. Die Füll- und Entlüftungsleitungen, Schlauchklemmen und ein passender Edelstahleinlass sind separat zu bestellen.\nDer Kraftstoff Überlaufschutz erfüllt alle neuesten CE (ISO 7840 und ISO 10088) und ABYCStandards.\n\n• Geeignet für Ø 51 mm Schlauch und 19 mm Entlüftungsleitung mit einer Leistung von 2 ltr / mtr\n• Empfohlen für einen Tank von 400 Litern\n\n* Hinweis\nEin Nichtgeruchsfilter (nur für Diesel) kann in die Tankentlüftungsleitung eingebaut werden, um unangenehme Gerüche zu vermeiden. Wenn der Filter weit oberhalb des Deckeinsatzes liegt, kann die Entlüftungsleitung bei Bedarf unterhalb des Deckstandes austreten. Um einen teuren Kraftstoffdiebstahl zu vermeiden, empfehlen wir, einen FUELSAFE (siehe Seite 130) in den Einfüllschlauch zu installieren.