- Angebote
- Angeln
- Bootsausrüstung
- Bootsfarbe, Pflege & Reparatur
-
Bootstechnik
- Actisense
- AIS und GPS
- Anoden
- Antrieb
- Audio und Zubehör
- Batterien
- Beleuchtung
-
Bootselektrik
- 230V-Technik
- Ancor
- Batterie-Kontrollsysteme
- Batterie-Ladegeräte
- Batteriemanagement
- Batterieschalter
- BEP
- Blue Sea
- BukhPro
- Ecoflow
- Galvanische Isolatoren
- Gleich- & Wechselrichter
- Hochleistungsregler/Booster
- Johnson Pump
- Kabel & Installationsmaterial
- Kombigeräte
- Landanschlüsse
- Marinco
- Mastervolt
- MG Energy Systems
- philippi
- Schalter & Taster
- Sicherungen
- Solarmodule & Regler
- Strahler & Taschenlampen
- Strom
- Trenndioden & Relais
- Victron Energy
- Bug- / Heckschrauben
- Bukh
- Centa
- Centek
- Digital Yacht
- Elektromotoren und Zubehör
- Fittinge
- Funk
- Garmin
- Geber
- Generatoren und Zubehör
- Gori Propeller
- Heizen und Klima
- Instrumente
- Kartenplotter
- Kochen und Kühlen
- Lichtmaschinen & Regler
- Lüftung
- Marinco
- Northern Lights
- OXE
- Propeller & Zubehör
- PSS- PACKLESS SEALING SYSTEM
- Raymarine
- Reparatur
- Safe
- Sanitär, Wasser und Zubehör
- Scheibenwischer
- Segel, Mast und Rigg
- Separ Filter
- Steuerungen
- Steyr Motors
- Tanks & Zubehör
- VDO
- Vetus
- Village Marine
- Volvo Penta
- Wassermacher
- Webasto
- WLAN-Komponenten
- ZF
- Zubehör Kraftstoffkanister
- Zündkerzen
- Öle / Kühlmittel
- Marken
- Navigation
- Persönliche Ausrüstung
- Ratgeber
- Rettung & Sicherheit
- Sonstiges
Produkte filtern
Victron 12V/100Ah AGM Super Cycle Batterie (M6)
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Victron Energy - Telekom-Batterien\n\nEntwickelt für Telekommunikations-Anwendungen, platzsparend für Boote und Landfahrzeuge\nDie Tiefzyklus-AGM-Telekom-Serie wurde speziell zur Verwendung in Telekom-Systemen entwickelt. Mit ihren Anschlüssen an der Vorderseite und ihren kleinen Standflächen sind diese Batterien ideal für die Montage in Regalen geeignet. Diese Batterien helfen außerdem dabei, Platzprobleme am Boden oder Zugangsprobleme an Bord von Booten und Fahrzeugen zu lösen. \n\nAGM-Technologie\nAGM steht für 'Absorbent Glass Mat' (Absorbierende Glasfaser-Matte). Bei diesen Batterien befindet sich der Elektrolyt in einer Glasfasermatte zwischen den Platten. Der Säuretransport erfolgt durch Kapillarwirkung. \n\nNiedrige Selbstentladung\nDurch die Verwendung von Blei-Kalzium-Gittern mit hohem Reinheitsgrad lassen sich VRLA-Batterien von Victron lange Zeit lagern, ohne dass sie dabei aufgeladen werden müssen. Die Selbstentladerate liegt bei weniger als 2 % pro Monat bei 20°C. Dieser Wert verdoppelt sich bei jedem Temperaturanstieg um 10°C. \n\nGeringer Innenwiderstand\nVerträgt sehr hohe Lade- und Entladeraten \n\nGroße Anzahl von Ladezyklen möglich\nÜber 500 Zyklen bei 50 % Entladetiefe.
Victron 12V/125Ah AGM Super Cycle Batterie (M8)
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Victron Energy - Telekom-Batterien\n\nEntwickelt für Telekommunikations-Anwendungen, platzsparend für Boote und Landfahrzeuge\nDie Tiefzyklus-AGM-Telekom-Serie wurde speziell zur Verwendung in Telekom-Systemen entwickelt. Mit ihren Anschlüssen an der Vorderseite und ihren kleinen Standflächen sind diese Batterien ideal für die Montage in Regalen geeignet. Diese Batterien helfen außerdem dabei, Platzprobleme am Boden oder Zugangsprobleme an Bord von Booten und Fahrzeugen zu lösen. \n\nAGM-Technologie\nAGM steht für 'Absorbent Glass Mat' (Absorbierende Glasfaser-Matte). Bei diesen Batterien befindet sich der Elektrolyt in einer Glasfasermatte zwischen den Platten. Der Säuretransport erfolgt durch Kapillarwirkung. \n\nNiedrige Selbstentladung\nDurch die Verwendung von Blei-Kalzium-Gittern mit hohem Reinheitsgrad lassen sich VRLA-Batterien von Victron lange Zeit lagern, ohne dass sie dabei aufgeladen werden müssen. Die Selbstentladerate liegt bei weniger als 2 % pro Monat bei 20°C. Dieser Wert verdoppelt sich bei jedem Temperaturanstieg um 10°C. \n\nGeringer Innenwiderstand\nVerträgt sehr hohe Lade- und Entladeraten \n\nGroße Anzahl von Ladezyklen möglich\nÜber 500 Zyklen bei 50 % Entladetiefe.
Victron 12V/170Ah AGM Super Cycle Batterie (M8)
Victron Energy - Telekom-Batterien\n\nEntwickelt für Telekommunikations-Anwendungen, platzsparend für Boote und Landfahrzeuge\nDie Tiefzyklus-AGM-Telekom-Serie wurde speziell zur Verwendung in Telekom-Systemen entwickelt. Mit ihren Anschlüssen an der Vorderseite und ihren kleinen Standflächen sind diese Batterien ideal für die Montage in Regalen geeignet. Diese Batterien helfen außerdem dabei, Platzprobleme am Boden oder Zugangsprobleme an Bord von Booten und Fahrzeugen zu lösen. \n\nAGM-Technologie\nAGM steht für 'Absorbent Glass Mat' (Absorbierende Glasfaser-Matte). Bei diesen Batterien befindet sich der Elektrolyt in einer Glasfasermatte zwischen den Platten. Der Säuretransport erfolgt durch Kapillarwirkung. \n\nNiedrige Selbstentladung\nDurch die Verwendung von Blei-Kalzium-Gittern mit hohem Reinheitsgrad lassen sich VRLA-Batterien von Victron lange Zeit lagern, ohne dass sie dabei aufgeladen werden müssen. Die Selbstentladerate liegt bei weniger als 2 % pro Monat bei 20°C. Dieser Wert verdoppelt sich bei jedem Temperaturanstieg um 10°C. \n\nGeringer Innenwiderstand\nVerträgt sehr hohe Lade- und Entladeraten \n\nGroße Anzahl von Ladezyklen möglich\nÜber 500 Zyklen bei 50 % Entladetiefe.
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Victron 12V/230Ah AGM Super Cycle Batterie (M8)
Victron 12V/240Ah AGM Deep Cycle Batterie (M8)
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.
Deep Cycle AGM Batterien\nVictron zyklenfeste 12V AGM Batterien\n\nVRLA Technologie\nVRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, unddurch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen. VRLA Batterien haben eine ausgezeichnete Lecksicherheit und können in beliebiger Lage benutzt werden. Sie sind absolut wartungsfrei.\n\nVerschlossene (VRLA) AGM Batterien\nAGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch ?Immer Strom? haben wir darauf verwiesen, daß AGM Batterien vorzugsweise für kurzzeitig hohen Strombedarf (Motorstart) geeignet sind.\n\nNiedrige Selbstentladung\nVictron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.\n\nHervorragendes Verhalten nach Tiefentladung\nVictron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muß jedoch darauf verwiesen werden, daß häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.\n\nEntladeverhalten der Batterie\nDie Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle im Datenblatt). Die AGM-Serie von Victron zeichnet sich durhc hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus.