LIQUI MOLY ist ein renommierter deutscher Hersteller von hochwertigen Schmierstoffen, Additiven und Pflegeprodukten für den maritimen Bereich. Das Unternehmen hat sich als Spezialist für chemisch-technische Lösungen etabliert und überträgt sein umfangreiches Know-how aus der Automobil- und Motorsportbranche auf maritime Anwendungen.
Das maritime Sortiment umfasst speziell entwickelte Motorenöle, Getriebeöle, Additive, Reiniger und Pflegeprodukte für Binnen- und Seeboote aller Größen. LIQUI MOLY-Produkte zeichnen sich durch ihre Premium-Qualität aus und richten sich an anspruchsvolle Bootseigner, die Wert auf optimale Leistung, verlängerte Lebensdauer und zuverlässigen Schutz ihrer Motoren und Antriebssysteme legen.
Was LIQUI MOLY besonders auszeichnet, ist die konsequente Entwicklung von Spezialprodukten für maritime Anforderungen wie Salzwasserbeständigkeit und Korrosionsschutz. Mit LIQUI MOLY entscheiden Sie sich für technologisch führende Produkte aus deutscher Entwicklung und Produktion, die für maximale Betriebssicherheit und Werterhalt Ihres Bootes sorgen.
Kunststoffverträgliches Spezialfett auf Basis Kalkseife. Schützt Batteriepole und elektrische Kontakte vor Korrosion und Oxidation. Längere Lebensdauer der Batterie. Verhindert Säureschäden, verträgt sich gut mit Kunststoffen und unterbindet Kriechströme. Verhindert das Ansteigen des Kontaktwiderstands während des Betriebs und sorgt für einen niedrigeren Verlust als bei unbehandelten Kontakten. Kennzeichnung nach DIN 51502 K2G-30. Temperatureinsatzbereich: -30?°C bis +100?°C.
Entfernt anwendungstypische Verschmutzungen, sorgt für streifenfreie Sauberkeit und entfernt Fingerabdrücke.Für Displays von Smartphones, Tablets und Touchscreens von Kartenplottern. Inhalt: 100ml.
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können. Technische Eigenschaften: ausgezeichneter Verschleißschutz hervorragende Temperaturbeständigkeit hervorragender Korrosionsschutz höchste thermische Stabilität hohe Schmiersicherheit neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 46Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können. Technische Eigenschaften: ausgezeichneter Verschleißschutz hervorragende Temperaturbeständigkeit hervorragender Korrosionsschutz höchste thermische Stabilität hohe Schmiersicherheit neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 46Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können. Technische Eigenschaften: guter Korrosionsschutz hervorragende Schmierfilmstabilität höchste thermische Stabilität hoher Verschleißschutz hohes Lasttragevermögen neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien optimale Alterungsstabilität oxidationsstabil verhindert Schaumbildung Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 22Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 22
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können. Technische Eigenschaften: guter Korrosionsschutz hervorragende Schmierfilmstabilität höchste thermische Stabilität hoher Verschleißschutz hohes Lasttragevermögen neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien optimale Alterungsstabilität oxidationsstabil verhindert Schaumbildung Spezifikation und Freigaben:Hydrauliköl DIN 51524 Teil 2 HLP 22Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 22
Wirkstoffkombination mit ausgeklügeltem Inhibitorenpaket aufgrund Hybridtechnologie. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung. Amin-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften: hervorragender Korrosionsschutz hervorragender Schutz vor Überhitzung verhindert Betriebsstörungen verhindert das Einfrieren des Kühlsystems Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 11 und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur in unverdünntem Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol Spezifikation und Freigaben:Yanmar, Mercedes, Mercury, Nanni Diesel, Steyer, Volvo Penta, Crusader Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.
Wirkstoffkombination mit ausgeklügeltem Inhibitorenpaket aufgrund Hybridtechnologie. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung. Amin-, nitrit- und phosphatfreies Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften: hervorragender Korrosionsschutz hervorragender Schutz vor Überhitzung verhindert Betriebsstörungen verhindert das Einfrieren des Kühlsystems Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 11 und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur in unverdünntem Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol Spezifikation und Freigaben:Yanmar, Mercedes, Mercury, Nanni Diesel, Steyer, Volvo Penta, Crusader Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.
Wirkstoffkombination auf Basis von Ethylenglykol. Mit ausgeklügeltem, speziell für moderne Aluminium-Hochleistungsmotoren entwickeltem OAT-Inhibitorenpaket. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion sowie Überhitzung und ist amin-, nitrit-, phosphat-, borat- sowie silikatfrei. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften: exzellenter Korrosionsschutz hervorragend für Aluminium-Hochleistungsmotoren hervorragender Schutz vor Überhitzung verhindert Betriebsstörungen verhindert das Einfrieren des Kühlsystems Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 12+ und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur im unverdünnten Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol. Spezifikation und Freigaben:Beta Marina, MAN, Mercruiser, MTU, Nanni, Diesel, Vetus, Volkswagen Marine, Volvo Penta, Yanmar, Suzuki Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.
Wirkstoffkombination auf Basis von Ethylenglykol. Mit ausgeklügeltem, speziell für moderne Aluminium-Hochleistungsmotoren entwickeltem OAT-Inhibitorenpaket. Bietet hervorragenden Schutz vor Frost, Korrosion sowie Überhitzung und ist amin-, nitrit-, phosphat-, borat- sowie silikatfrei. Mischungsverhältnis beachten (50:50). Technische Eigenschaften: exzellenter Korrosionsschutz hervorragend für Aluminium-Hochleistungsmotoren hervorragender Schutz vor Überhitzung verhindert Betriebsstörungen verhindert das Einfrieren des Kühlsystems Anwendung:Kühlsystem entleeren und mit ausreichend Wasser spülen. Gemäß Mischtabelle mit Kühlerfrostschutz KFS 12+ und Wasser befüllen. Hierzu empfehlen wir destilliertes Wasser. Je nach Wasserhärte und Qualität (Härte nicht größer als 3,566 mmol/l) ist auch eine Verdünnung mit Leitungswasser möglich. Entsorgung entsprechend der örtlichen Vorschriften. Wechselintervall je nach Herstellervorschrift. Nur im unverdünnten Zustand lagern. Mischbar mit Kühlmitteln auf Basis Ethylenglykol. Spezifikation und Freigaben:Beta Marina, MAN, Mercruiser, MTU, Nanni, Diesel, Vetus, Volkswagen Marine, Volvo Penta, Yanmar, Suzuki Hinweis: Zur genauen Bestimmung des korrekten Frostschutzmittels verwenden Sie bite den Liqui Moly Ölwegweiser unter Angabe des Motorentyps.
Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive. Sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3-Performance. Einsatzgebiet:Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Spezifikationen und Freigaben:API TC | JASO FB | NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W§
Leistungsstarkes 2-Takt-Motoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und spezieller Additive. Sorgt für sichere Schmierung, hohe Betriebssicherheit und hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Mit TC-W3-Performance. Einsatzgebiet:Für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Bootsmotoren mit Gemisch- und Getrenntschmierung. Selbstmischend. Die Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Spezifikationen und Freigaben:API TC
Für den Marinebereich entwickeltes teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für 2-Takt-Motoren. Speziell auf die hohen Anforderungen der direkteinspritzenden Motoren neuester Generationen abgestimmt. Diew höchsten Korrosions- und Motorschutzeigenschaften garantieren einen reibungslosen Betrieb in allen Lastzuständen. Sorgt für optimale Schmierung, auch bei hohen Betriebstemperaturen und gewährleistet höchste Motor- und Kolbensauberkeit. Raucharme Verbrennung. Mit TC-W3 Performance. Einsatzgebiet:Empfohlen und getestet für Evinrude E-Tec sowie Mercury DFI-2-Takt-Motoren. Ebenfalls hervorragend für alle anderen 2-Takt- und DFI 2-Takt-Motoren geeignet. Für Gemisch- und Getrenntschmierung. Spezifikationen und Freigaben:NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W3 | Evinrude E-Tec Engines | Mercury DFI 2 stroke Engines | JASO FC | JASO FD | ISO L-EGC | ISO L-EGD
Für den Marinebereich entwickeltes teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für 2-Takt-Motoren. Speziell auf die hohen Anforderungen der direkteinspritzenden Motoren neuester Generationen abgestimmt. Diew höchsten Korrosions- und Motorschutzeigenschaften garantieren einen reibungslosen Betrieb in allen Lastzuständen. Sorgt für optimale Schmierung, auch bei hohen Betriebstemperaturen und gewährleistet höchste Motor- und Kolbensauberkeit. Raucharme Verbrennung. Mit TC-W3 Performance. Einsatzgebiet:Empfohlen und getestet für Evinrude E-Tec sowie Mercury DFI-2-Takt-Motoren. Ebenfalls hervorragend für alle anderen 2-Takt- und DFI 2-Takt-Motoren geeignet. Für Gemisch- und Getrenntschmierung. Spezifikationen und Freigaben:NMMA (National Marine Manufacturers Association) TC-W3
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie mit speziellen Marine-Additiven für erhöhten Korrossionsschutz und besseren Schutzeigenschaften. Sorgt für schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Mit optimalem Verschleißschutz. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-W®-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki, Tohatsu und Yamaha freigegeben. Spezifikationen und Freigaben:API SL | NMMA (National Marine Manufacturers Association) FC-W®
Inhalt: 5 Liter (13,90 € / 1 Liter)
Hochleistungsmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie mit speziellen Marine-Additiven für erhöhten Korrossionsschutz und besseren Schutzeigenschaften. Sorgt für schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Mit optimalem Verschleißschutz. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-WR-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki, Tohatsu und Yamaha freigegeben. Spezifikationen und Freigaben:API SL
Das moderne Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie und mit neuester Additivtechnologie gewährleistet hervorragenden Verschleißschutz und Motorsauberkeit. Durch einen hohen Gehalt an Korrosionsschutzzusätzen werden Motorenbauteile optimal geschützt. Erfüllt die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Besonder geeignet für Bootsmotoren mit hohen motorischen Anforderungen. Speziell geeignet für Volvo Penta Motoren. Spezifikationen und Freigaben:ACEA A3 | ACEA B4 | ACEA E7 | API SL | API CI-4 | VOLVO VDS-3
Inhalt: 205 Liter (17,50 € / 1 Liter)
Das moderne Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie und mit neuester Additivtechnologie gewährleistet hervorragenden Verschleißschutz und Motorsauberkeit. Durch einen hohen Gehalt an Korrosionsschutzzusätzen werden Motorenbauteile optimal geschützt. Erfüllt die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich. Besonder geeignet für Bootsmotoren mit hohen motorischen Anforderungen. Speziell geeignet für Volvo Penta Motoren. Spezifikationen und Freigaben:ACEA A3
Hochleistungsmotorenöl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Ganzjahresöl für Benzin- und Diesel-Bootsmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spezifikationen und Freigaben:ACEA A3 | ACEA B4 | ACEA E7 | API CI-4 | API SL | MAN M 3275-1 | MTU Typ 2 | Volvo VDS-3
Inhalt: 60 Liter (16,50 € / 1 Liter)
Hochleistungsmotorenöl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Ganzjahresöl für Benzin- und Diesel-Bootsmotoren. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spezifikationen und Freigaben:ACEA A3
Für den maritimen Einsatz entwickelter Hochleistungsschmierstoff. Erfüllt aufgrund innovativer Additivtechnologie mit verbessertem Verschleißschutz und optimierter Oxidationsstabilität die Anforderungen moderner Motorenkonzepte. Gewährleistet dank aschearmer Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit für Katalysator und Dieselpartikelfilter (DPF). ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften geeignet für Dieselpartikelfilter exzellenter Verschleißschutz gewährleistet lange Lebensdauer hervorragende Oxidationsstabilität Turbo- und Kat-getestet niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) Einsatzgebiet: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren in Booten. Dank ausgezeichneter Performance optimal für moderne, schadstoffarme Motoren.Die Spezifikationen und Vorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Freigaben ACEA E9, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Mack EOS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5 Der Hersteller empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden SpezifikationenACEA E7, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3575, MTU Typ 2.1
Inhalt: 205 Liter (19,90 € / 1 Liter)
Für den maritimen Einsatz entwickelter Hochleistungsschmierstoff. Erfüllt aufgrund innovativer Additivtechnologie mit verbessertem Verschleißschutz und optimierter Oxidationsstabilität die Anforderungen moderner Motorenkonzepte. Gewährleistet dank aschearmer Formulierung eine verbesserte Verträglichkeit für Katalysator und Dieselpartikelfilter (DPF). ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften geeignet für Dieselpartikelfilter exzellenter Verschleißschutz gewährleistet lange Lebensdauer hervorragende Oxidationsstabilität Turbo- und Kat-getestet niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS) Einsatzgebiet: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren in Booten. Dank ausgezeichneter Performance optimal für moderne, schadstoffarme Motoren.Die Spezifikationen und Vorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Freigaben ACEA E9, API CK-4, API SN, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Mack EOS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5 Der Hersteller empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden SpezifikationenACEA E7, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3575, MTU Typ 2.1
Mineralisches Hochleistungsmotoröl mit speziellen Marineadditiven. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Mehrbereichsmotoröl für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-W®-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki und Tohatsu freigegeben.Spezifikationen und Freigaben:API SL | NMMA (National Marine Manufacturers Association) FC-W®
Inhalt: 205 Liter (17,50 € / 1 Liter)
Mineralisches Hochleistungsmotoröl mit speziellen Marineadditiven. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Kat- und Turbo-getestet. Einsatzgebiet:Mehrbereichsmotoröl für Innen- und Außenbordmotoren. Durch die NMMA FC-WR-Zertifizierung für Motoren von Evinrude, Honda, Johnson, Mercury, Suzuki und Tohatsu freigegeben.Spezifikationen und Freigaben:API SL